فريق إنت عربي
- شركة GoSwap المغربية تعلن إغلاق جولة تمويل Seed بقيادة Azur Innovation Fund
- تخطط GoSwap نحو جمع مليوني دولار لدعم حلول النقل المستدام في المغرب
- تساعد الجولة التمويلية في استبدال البطاريات الفارغة بأخرى مشحونة في أقل من 10 ثوان
أغلقت شركة GoSwap المغربية الناشئة، ومقرها الدار البيضاء؛ جولة تمويل أولية من الفئة Seed؛ بقيادة Azur Innovation Fund بهدف تسريع نشر بنية تحتية لتبديل بطاريات الدراجات الكهربائية في المغرب.
تسعى الجولة لتمهيد الطريق لجمع تمويل أكبر يتجاوز 20 مليون درهم بما يعادل أكثر من مليوني دولار، لدعم تحول التنقل الحضري في شمال إفريقيا نحو حلول أكثر استدامة.
تركز GoSwap على نموذج Battery-as-a-Service، الذي يفصل بين الدراجة والبطارية، ما يخفّض التكلفة الأولية لشراء المركبة ويقضي على مشكلة القلق من نفاد الشحن، حيث يمكن للمستخدمين استبدال البطارية الفارغة بأخرى مشحونة في أقل من 10 ثوانٍ عبر محطات ذكية موزعة داخل المدن، دون الحاجة إلى الانتظار لإعادة الشحن.
ويساهم النموذج في تقليل تكاليف التشغيل بنسبة تصل إلى 60% مقارنة بالدراجات التقليدية و خفض الانبعاثات الكربونية بنحو 60%
تقديم تكلفة استخدام منخفضة تتراوح بين 25 و29.4 درهم لكل 100 كم، وانتشار أولي في الدار البيضاء وخطط للتوسع.
ونجحت GoSwap في تشغيل نحو 20 محطة تبديل بطاريات في مدينة الدار البيضاء، بالتعاون مع شركاء مثل CashPlus وPetrom وShell.
وتخطط الشركة لتوسيع شبكتها داخل الدار البيضاء أولًا، قبل التوسع إلى مدن كبرى أخرى مثل مراكش، ضمن استراتيجية لبناء بنية تحتية واسعة تدعم التنقل الكهربائي في المغرب.
كما تعمل على تطوير توافق بطارياتها مع نماذج متعددة من الدراجات الكهربائية، لضمان قابلية الاستخدام عبر مختلف العلامات التجارية.
تركز GoSwap بشكل خاص على قطاع التوصيل والخدمات الرقمية، الذي يشهد نموًا سريعًا في المغرب، حيث تمثل الدراجات النارية العمود الفقري لعمليات النقل اليومية.
وتقدم الشركة أيضًا أدوات لإدارة الأساطيل، تشمل تتبع المركبات جغرافيًا وإمكانية تعطيلها عن بُعد، ما يجعلها خيارًا جذابًا لشركات التوصيل ومنصات التجارة الإلكترونية.
ويأتي هذا التوجه في وقت بدأت فيه نماذج تبديل البطاريات تحقق نجاحًا في أسواق آسيوية مثل تايوان، فيما تسعى شركات مثل GoSwap إلى تطوير نسخة محلية تتناسب مع احتياجات الأسواق الإفريقية
